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即使两种具有相同孔隙率的层压板（在同一养护周期运用不同的预浸方法和制造方式），它们也表现处完全不同的力学行为。力学性能随孔隙率的增加而下降的具体数值不同，表现为孔隙率对 力学性能的影响离散性大且重复性差。

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由于包含大量可变因素，孔隙对复合材料层压板力学性能的影响是个很复杂的问题。这些因素包含：孔隙的形状、尺寸、位置；纤维、基体和界面的力学性能；静态或者动态的荷载。

相对于孔隙率和孔隙长宽比，孔隙尺寸、分布对力学性能的影响更大些。并发现大的孔隙（面积>0.03mm2）对力学性能有不利影响，这归因于孔隙对层间富胶区的裂纹扩展的产生影响。

世界碳纤维产量达到每年4万吨以上，全 碳纤维世界主要是日本美国德国以及韩国等少数国家掌握了碳纤维生产的***技术，并且有规模化大生产。

当前，***碳纤维***技术被牢牢掌控在少数发达国家手中。碳纤维的径向强度不如轴向强度，因而碳纤维忌径向强力（即不能打结）而其他材料的晶须性能也早已大大的下降。一方面，以美日为首的发达国家始终保持着对中国碳纤维行业严格的技术；另一方面，国外碳纤维行业领xian企业开始进入中国市场，中国本土碳纤维企业的压力大增。虽然中国加大了对碳纤维行业的引导和扶持力度，但在较大的技术差距下，国产碳纤维的突围之路仍然坎坷。

碳纤维是火箭、战斗机和舰船等武qi装备***的战略基础材料。将碳纤维复合材料应用在战略的弹体和发动机壳体上，可大大减轻重量，提高弹的射程和突击能力，如美国80年代研制的洲际弹三级壳体全都采用碳纤维和环氧树脂复合材料。