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【太原市恒瑞达工程技术有限公司】为您介绍：有关碳纤维工程的相关知识

关于用碳纤维材料进行混凝土结构的抗扭加固，目前国内外进行的研究很少。从混凝土结构的受扭破坏机理上看，不论使碳纤维的纤维方向垂直于轴线，还是平行于轴线，均可以约束扭转斜裂缝的发展，起到一定的加固效果。

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随着建筑行业迅速发展，所需要的混凝土材料对于工程中也有了更多的要求。作为一种新型的加固技术碳纤维复合材料加固技术，在施工效率，防腐蚀方面都有非常优xiu的性能。

在投入使用后的建筑工程，使得建筑物会因为各种各样的因素均要进行修复与加固。以体积预加法、钢筋混凝土增厚发、粘钢法等手段为主，在传统的加固修复技术中，而碳纤维加固技术逐步加入到建筑工程的加固修复的队伍中来，随着碳纤维加固技术的成熟。因为碳纤维复合材料高强度、耐腐蚀、耐久性好、密度小等特点，它在各种各样的恶劣环境能够适应。也广泛开始在国内使用这种材料进行加固混凝土。通常把48K以上碳纤维称为大丝束碳纤维，包括360K和480K等。目前，***上主要分为织物和板材两种类型的碳纤维复合材料。

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用碳纤维管制作的桁梁构架屋顶， 比钢材轻50%左右， 使大型结构物达到了实用化的水平， 而且施工效率和抗震性能得到了大幅度提高。另外， 碳纤维做补强混凝土结构时， 不需要增加螺栓和铆钉固定， 对原混凝土结构扰动较小， 施工工艺简便 

碳纤维复合材料在新一代战斗机上也开始得到大量使用，如美国第四代战斗机F22采用了约为24%的碳纤维复合材料，从而使该战斗机具有超高音速巡航、超视距作战、高机动性和隐身等特性。美国波音推出新一代高速宽体客机的音速巡洋舰，约60%的结构部件都将采用强化碳纤维塑料复合材料制成，其中包括机翼。美国波音推出新一代高速宽体客机的音速巡洋舰，约60%的结构部件都将采用强化碳纤维塑料复合材料制成，其中包括机翼。