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发布时间:2020-12-05 20:08:00 作者:太原恒瑞达






公司致力于低噪音、无振动、无粉尘的钢筋混凝土钻孔、切割、破碎等新技术、新工艺的开发与推广和钢筋混凝土结构粘钢加固、粘碳纤维加固建筑纠偏平移施工方案、防屈曲约束支撑抗震加固、无粘结预应力钢绞线加固、混凝土截面加大加固建筑纠偏平移施工方案、高强钢绞线加固、植筋及化学锚栓加固、混凝土喷射加固建筑纠偏平移施工方案、混凝土结构裂缝修补等***加固改造工程
【太原市恒瑞达工程技术有限公司】为您介绍:有关碳纤维工程的相关知识
刚度问题
当混凝土楼、屋盖结构由于刚度不足,导致变形过大、开裂严重而影响使用时,不适合用粘贴碳纤维布的方法加固。研究表明,对于梁、板等横向受力构件,当用碳纤维进行加固时,在正常使用极限状态,碳纤维对结构刚度的提高作用小于10%,或基本没有提高。
碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚,但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展,现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题,一些建筑由于使用功能的改变,难以满足当前规范使用的需求,亟需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。以体积预加法、钢筋混凝土增厚发、粘钢法等手段为主,在传统的加固修复技术中,而碳纤维加固技术逐步加入到建筑工程的加固修复的队伍中来,随着碳纤维加固技术的成熟。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。
碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比,具有节省空间,施工简便,不需要现场固定设施,施工质量易保证,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外,采用该工法,可大大提高建筑物的使用寿命,降低加固成本。将碳纤维复合材料应用在战略的弹体和发动机壳体上,可大大减轻重量,提高弹的射程和突击能力,如美国80年代研制的洲际弹三级壳体全都采用碳纤维和环氧树脂复合材料。因此,碳素纤维作为划时代的补强材料,而备受青睐和关注。
PAN基碳纤维的生产工艺主要包括原丝生产和原丝碳化两个过程:首先通过 丙xi腈聚合和纺纱等一系列工艺加工成被称为“母体“的聚丙xi腈纤维或原丝, 将这些原丝放入氧化炉中在200到300℃进行氧化,还要在碳化炉中,在温度为1000到2000℃下进行碳化等工序制成碳纤维。高温炭化温度一般在1300到1800℃,石墨化一般在2500到3000℃。
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